Alsof de 1200 pk van de Veyron SS nog niet genoeg was, gaan er nu geruchten dat ze een nog sterkere variant zullen maken. Voelen ze de hete adem van SSC en Koenigsegg in hun nek? Zij zijn namelijk kandidaten om Bugatti's record van snelste productiewagen (431 km/u) te verbreken met respectievelijk de SSC Tuatara (439 km/h) en de Koenigsegg Agera R (441 km/h).Eerder circuleerde het nieuws dat er een volledig nieuwe Veyron ging komen met een top van 'meer dan 450 km/u'. Nu lijkt het erop dat ze geen volledig nieuwe versie gaan maken, maar de huidige generatie nog een laatste keer zullen oppeppen.
En hoe, de top zou op 463 km/h moeten komen. Dan moet de nieuwe generatie Veyron die daarna komt tegen minstens 464 km/h kunnen vlammen. Dit zou moeten lukken door een 8.0 of 9.6 liter motor met 1600 pk te gebruiken. Ook op het gewicht wordt er bespaard. Er zou 249 kg van het gewicht van de SS af gaan. Dan zou er een totaal van ongeveer 1600 kg overblijven. De sprint van 0 tot 100 km/h zou niet meer dan 1,8 seconden in beslag mogen nemen. Probeer zulk een brute wagen eens te parkeren in de stad.
De prijs gaat zeker richting 2 miljoen euro. Het verbruik: dat trekt niemand zich aan, of wel soms?
De naam is nog niet bekend. Misschien 'Bugatti Veyron 1600'? (van 1600 pk en 1600 kg gewicht)
Bron foto's: www.autowereld.be, www.groenlicht.be, www.autoblog.nl
 |
| SSC Tuatara |
 |
| Koenigsegg Agera R |
Geen opmerkingen:
Een reactie posten